海南膜结构公司优惠报价 禧麟建筑工程

承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格-，对焊接结构尚应具有碳含量的合格-。

焊接承重结构以及重要的非焊接承重结构的钢材还应具有冷弯试验的合格-。对于需要验算疲劳的焊接结构的钢材，应具有常温冲击韧性的合格-。当结构工作温度等于或低于0℃但高于-20℃时，q235钢和q345钢应具有0℃c冲击韧性的合格-；对q390钢和q420钢应具有-20℃冲击韧性的合格-。当结构工作温度等于或低于-20℃时，对q235钢和q345钢应具有-20℃冲击韧性的合格-；对q390钢和q420钢应具有-40℃冲击韧性的合格-点这施工技术资料。

本工程所有h型钢构件焊接采用lmz－1500型自动龙门焊机、自动埋弧焊、气体保护焊机进行焊接，避免漏焊、夹渣、焊瘤等缺陷。a构件除锈和涂装工作应在构件检验合格后进行。

b涂装瓣对涂装施工人员进行培训，熟悉有关涂料的性能和涂层作业要领后，方可施工。

a各种涂装材料的品种规格应符合设计要求。

b构件所用涂料技术条件必须符合标准规定，并有产品合格证。对超过使用保管期的涂料应进行复验，合格后方可使用。

根据钢结构工程的要求，准备提升机械、设备、工具、材料计划及-工具；做好机具及辅助材料的准备工作，如吊车、电焊机、测量仪器、手动工具及其他辅助用具，落实好垂直运输条件。

检查验收钢构件的定位轴线、标高、并做好钢构件安装用的辅助线放线工作；

负责钢构件安装运输起吊、定位、校正、紧固螺栓、焊接安装焊缝等工作；

根据现场实际情况，对施工作业计划进行适当的调整和补充并上报项目经理部审核批准。

膜结构车棚排水设计采用无组织排水或有组织排水方式。由于膜结构车棚的造型奇特，自由曲面，所以应充分考虑造型与排水的合理方式。膜结构排水坡度要求大于一般建筑，平膜坡度15%~20%以上，双曲膜脊度应大于10%。同时膜面预张力1.0~2.0kn/m以上，避免膜材在雨水作用下发生较大变形，从而在膜面产生积水、兜水。膜面积水具有马太效应特点，积水将导致局部凹陷变形，凹陷变形反过来加剧积水现象。因此足够坡度、曲率和张力水平是-排水顺畅的-条件。导水板、导水沟、落水管等膜结构设计宜与膜节点构造设计协调。 大型公共膜结构建筑3000m2以上，宜采取有组织排水；小型开敞膜结构建筑500m2以下可采取无组织排水；中型公共膜建筑500m2~3000m2宜根据其高程、密闭和开敞性，选取合适的排水形式，可部分自由排水，结构组织排水。

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